DTM (Direct to Metal) redukuje liczbę etapów i skraca czas do wysyłki. Jedna warstwa zapewnia ochronę w klasach C2–C3 (przy odpowiedniej grubości) oraz dobry efekt wizualny.
Stal czarna – PU DTM 1× (np. 100–150 μm DFT).
Ocynk/Alu – PU DTM kompatybilny z podłożem (wg kart).
Plusy/minusy – tempo vs. mniejsza „rezerwa” korozyjna (niż w 2–3 warstwach).